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Pochi giorni fa, i cieli europei sono stati solcati dal nuovo velivolo della flotta AirFrance, la compagnia di bandiera dei cugini d’ oltremanica. Con il nuovo Air Bus A380, l’ Air France è diventata il primo vettore di linea, in Europa, ad utilizzare il nuovo aeromobile a doppio ponte.

Il volo inaugurale, che tempo fa era stato messo all’asta proprio dalla compagnia con lo scopo anche di raccogliere fondi per alcune iniziative, è partito il 20 novembre dall’aeroporto della capitale francese per atterrare a New York dove sono scesi circa 380 passeggeri che sono stati i protagonisti un’esperienza unica ed indimenticabile.

L’ Air Bus 380 entrato ufficialmente nella flotta Air France è il ventesimo esemplare consegnato dalla società e per l’inaugurazione ufficiale dell’ Air Bus è stata organizzata una vera e propria cerimonia, ad Amburgo, in Germania, dove erano presenti  Pierre- Henri Gourgeon, CEO di Air France KLM, Jean-Cyril Spinetta, Presidente del Board of Directors di Air France KLM, Tom Enders, Presidente e CEO di Airbus e James Moravecek, Presidente Engine Alliance.

Un aereo enorme, capace di trasportare fino a 538 passeggeri in una configurazione a tre classi (9 posti in First, 80 in Business Class e 449 in Economy) alloggiati in cabine capaci di ricreare diverse atmosfere grazie a piacevoli giochi di luce. Un servizio di alta qualità per un comfort elevato che, però non influirà così tanto sulle finanze dell’ Air France: infatti, l’ Air Bus 380 permette un risparmio che va dai 12 ai 15 milioni l’anno, secondo le stime di Gourgeon, leader della compagnia. Inoltre, l’innovativo aeromobile garantisce anche un minor consumo di carburante e contribuisce anche a limitare l’inquinamento dell’ambiente.

I passeggeri saliti a bordo, di cui il 90% francesi, hanno permesso di raccogliere circa 300.000 euro da destinare alle iniziative di solidarietà.  Il “gigante dei cieli”, così è stato soprannominato, collegherà ogni giorno Parigi-Charles de Gaulle a New York-JFK dal 23 novembre, mentre Johannesburg sarà la prossima destinazione che verrà inserita nel corso dell’inverno 2009-2010.

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